ตอนนี้นักวิทยาศาสตร์ได้ใช้โดรนเพื่อส่งอนุภาคของแสงหรือเว็บตรงฝากถอนไม่มีขั้นต่ำโฟตอนซึ่งมีการเชื่อมโยงควอนตัมที่เรียกว่าการพัวพัน โฟตอนถูกส่งไปยังสถานที่สองแห่งห่างกันหนึ่งกิโลเมตรนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยหนานจิงในประเทศจีนรายงานในการศึกษาที่ปรากฏใน จดหมายทบทวน ทางกายภาพอนุภาคควอนตัมที่พันกันสามารถคงคุณสมบัติที่เชื่อมต่อถึงกันได้แม้ว่าจะแยกจากกันในระยะทางไกล พฤติกรรมต่อต้านสัญชาตญาณดังกล่าวสามารถถูกควบคุมเพื่อให้เกิดการสื่อสารรูปแบบใหม่ ในที่สุด นักวิทยาศาสตร์ตั้งเป้าที่จะสร้างอินเทอร์เน็ตควอนตัมทั่วโลกซึ่งอาศัยการส่งอนุภาคควอนตัมเพื่อเปิดใช้งานการสื่อสารที่มี
ความปลอดภัยสูงโดยใช้อนุภาคเพื่อสร้างรหัสลับเพื่อเข้ารหัสข้อความ
อินเทอร์เน็ตควอนตัมยังสามารถอนุญาตให้คอมพิวเตอร์ควอนตัมที่อยู่ห่างไกลทำงานร่วมกันหรือทำการทดลองที่ทดสอบขีด จำกัด ของฟิสิกส์ควอนตัม
เครือข่ายควอนตัมที่ทำด้วยสายเคเบิลใยแก้วนำแสงได้เริ่มใช้งานแล้ว ( SN: 9/28/20 ) และดาวเทียมควอนตัมสามารถส่งโฟตอนได้ทั่วประเทศจีน ( SN: 6/15/17 ) โดรนสามารถทำหน้าที่เป็นเทคโนโลยีอื่นสำหรับเครือข่ายดังกล่าวได้ โดยมีข้อดีคือสามารถเคลื่อนย้ายได้ง่าย รวมทั้งใช้งานได้รวดเร็วและราคาถูก
นักวิจัยใช้โดรนสองตัวเพื่อส่งโฟตอน โดรนตัวหนึ่งสร้างอนุภาคที่พันกันเป็นคู่ โดยส่งอนุภาคหนึ่งไปยังสถานีบนพื้นดินในขณะที่ส่งต่ออีกอนุภาคหนึ่งไปยังโดรนตัวที่สอง จากนั้นเครื่องนั้นจะส่งอนุภาคที่ได้รับไปยังสถานีภาคพื้นดินแห่งที่สองห่างจากสถานีแรกหนึ่งกิโลเมตร ในอนาคต โดรนสามารถทำงานร่วมกันเพื่อส่งอนุภาคที่พัวพันไปยังผู้รับในสถานที่ต่างๆ
ทุกวันนี้ เครื่องบินสูบคาร์บอนไดออกไซด์จากภาวะโลกร้อนขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศเป็นจำนวนมาก แต่สักวันหนึ่ง คาร์บอนไดออกไซด์ที่ดูดมาจากชั้นบรรยากาศก็สามารถนำมาใช้เป็นพลังงานให้กับเครื่องบินได้
ตัวเร่งปฏิกิริยาจากธาตุเหล็กตัวใหม่จะเปลี่ยนคาร์บอนไดออกไซด์
เป็นเชื้อเพลิงเครื่องบิน นักวิจัยรายงานออนไลน์ใน วันที่ 22 ธันวาคมในNature Communications ต่างจากรถยนต์ เครื่องบินไม่สามารถบรรทุกแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่พอที่จะใช้ไฟฟ้าจากลมหรือพลังงานแสงอาทิตย์ได้ แต่ถ้า CO 2ถูกใช้ในการผลิตเชื้อเพลิงเครื่องบิน จะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของอุตสาหกรรมการเดินทางทางอากาศ ซึ่งปัจจุบันคิดเป็น 12 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อย CO 2 ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทั้งหมด
ความพยายามในอดีตในการแปลงคาร์บอนไดออกไซด์เป็นเชื้อเพลิงอาศัยตัวเร่งปฏิกิริยาที่ทำจากวัสดุที่ค่อนข้างมีราคาแพง เช่น โคบอลต์ และต้องใช้ขั้นตอนการประมวลผลทางเคมีหลายขั้นตอน ผงเร่งปฏิกิริยาใหม่นี้ทำจากส่วนผสมราคาไม่แพง รวมทั้งธาตุเหล็ก และเปลี่ยน CO 2ในขั้นตอนเดียว
เมื่อวางไว้ในห้องปฏิกิริยาที่มีคาร์บอนไดออกไซด์และก๊าซไฮโดรเจน ตัวเร่งปฏิกิริยาจะช่วยให้คาร์บอนจากโมเลกุล CO 2แยกจากออกซิเจนและเชื่อมโยงกับไฮโดรเจน ทำให้เกิดโมเลกุลไฮโดรคาร์บอนที่ประกอบเป็นเชื้อเพลิงเครื่องบิน อะตอมออกซิเจนที่เหลือจาก CO 2รวมเข้ากับอะตอมไฮโดรเจนอื่น ๆ เพื่อสร้างน้ำ
Tiancun Xiao นักเคมีจาก University of Oxford และเพื่อนร่วมงานได้ทดสอบตัวเร่งปฏิกิริยาตัวใหม่กับคาร์บอนไดออกไซด์ในห้องปฏิกิริยาขนาดเล็กที่ตั้งค่าไว้ที่ 300 องศาเซลเซียส และเพิ่มแรงดันอากาศที่ระดับน้ำทะเลประมาณ 10 เท่า กว่า 20 ชั่วโมง ตัวเร่งปฏิกิริยาจะเปลี่ยนคาร์บอนไดออกไซด์ 38 เปอร์เซ็นต์ในห้องให้เป็นผลิตภัณฑ์เคมีชนิดใหม่ ประมาณ 48 เปอร์เซ็นต์ของผลิตภัณฑ์เหล่านั้นเป็นไฮโดรคาร์บอนเชื้อเพลิงเครื่องบิน ผลพลอยได้อื่นๆ รวมถึงปิโตรเคมีที่คล้ายกัน เช่น เอทิลีนและโพรพิลีน ซึ่งสามารถนำมาใช้ทำพลาสติกได้สล็อตเว็บตรง , ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง
